昨天的桌游局一大目的还是测试我的新游戏。做了两个鼓励进攻的摸牌小改动之后，游戏变得更好玩了，竞争更激烈，得分也不再永远胶着，甚至还出现了一场极其悲剧的最大差距完败。新加入的几场增加配合的牌也在组队战中发挥了预期的作用。然而，五人游戏似乎不如三人和四人的好玩，有些平淡，节奏感也不强，六人的没有测，组队战应该比五人好些，但是不会到三人和四人的程度。现在的问题在于最佳人数为三人和四人的游戏太多了，如果我这个游戏也作此定位，就会减少被选择的机会。目前尚无好的解决方案。
　　另外玩了的两个游戏是车票之旅欧洲版(Ticket to Ride: Europe)和蓝月城(Blue Moon City)。车票之旅是第一次玩，但是因为名声太大，规则也已熟读，所以基本不需要新手上路时间。五人的游戏，据说会充满悲剧，所以作为新手，直接放弃了20分路线，初期稳妥为主，后期再学点别人的策略，亦步亦趋。最终却是得了100多分，远超第二名胜出，原因是我忽然间两回合用完最后十二个火车头，造了4+8，连了最长路，还导致其他人都没能完成任务，甚至还有没能来得及放车站的，构成了一场大悲剧。应该说这个游戏的策略还是很多样的，第一局就赢有相当运气成分吧。
　　蓝月城相比而言就没这么好玩了。游戏的初始设置有些像卡坦，每局都随机出不同的棋盘来，一个熟手带三个新手玩，第一局自然是熟手赢了，但是赢得很艰难，只领先了一步。第二局又被我赢了，不过赢得更艰难，是靠自己手上比别人多一张传送牌能及时回到中间而赢，这张牌在谁手上，谁就获胜。归结起来，是游戏的策略比较显而易见，大家玩了一局之后都摸清了规律，于是基本都按最优策略行进，谁都不犯错误，导致了靠摸牌的一点点差异产生了胜者。可见这个游戏还是太简单直观了。不过好在它还是互动了玩家，让大家有一点合作也有一点直接的勾心斗角，算是做了些弥补吧，否则似乎就没有再玩它的欲望了。